Пре неколико деценија, путеви су били углавном бицикли и јавни превоз.Са развојем привреде земље и повећањем прихода обичних људи, путеви су се сада много променили.Бицикли су у основи елиминисани, а разна превозна средства, има свега што се очекује да се нађе на путу у нашој земљи.
Главна превозна средства која се данас могу видети на путу, поред јавног превоза, аутомобили, електрична возила, скутери на четири точка за старије и електрична возила на три точка су модели који се могу видети свуда.Нека обичан народ изабере погодније превозно средство.
А превозна средства нису статична.Последњих година на путу се могу видети неки мали електрични трицикли.Појавили су се у области Гуангдонга у раним данима.Данас се тако мали електрични трицикли могу видети у многим градовима широм земље.Привредници то називају Број „рекреативних електричних трицикла” је у сталном порасту, а већина возача су људи средњих и старијих година.Дакле, које су предности оваквог превоза, зашто су популарни код старијих, а многи се брину да ли треба за издавање возачке дозволе,ВЕЛЛСМОВЕће вас детаљно упознати.
Трицикл за слободно време је постао „тамни коњ“
Ако хоћете да кажете да је међу актуелним превозним средствима модел који се релативно касно појавио у видном пољу, електрични трицикл за слободно време.Према подацима о продаји трицикала, производња и продаја рекреативних електричних трицикала у 2020. години износиће око 2,2 милиона, док ће производња и продаја камп-приколица (укључујући и полу-надстрешнице) бити око 2,4 милиона.Непотребно је рећи да су рекреативни електрични трицикли постали „тамни коњ“ међу новим врстама превоза.
Због релативно ниског техничког садржаја електричних трицикла за слободно време, попут старих скутера, у раним данима су их производиле мале радионице и мала предузећа.Како су производи добродошли на тржишту, све више и више нетрадиционалних брендова електричних трицикла су сада и званично ушли у категорију електричних трицикла за слободно време.
Које су предности рекреативних трицикла и зашто су популарни код старијих?
Као инсајдер, не мислим да електрична возила за рекреацију имају много иновација, нити мислим да имају основну технологију и функције, али зашто је постала популаран избор за људе средњих година и старије је неодвојиво од следећих тачака;
1. Скутери за старије особе су ограничени
Веома важан разлог зашто су трицикли за слободно време последњих година фаворизовани на тржишту је то што је на многим местима регулисана употреба покривених трицикла и старосних скутера на четири точка, а чак су и нека места директно ограничила њихову употребу.Зашто су се ови аутомобили појавили у Гуангдонгу у раним данима, јер сви у индустрији знају да је Гуангдонг место где су „забране мотоцикала и ограничења електричне енергије“ релативно активни.Нема наткривених трицикла и скутера за старије особе.Такви електрични аутомобили на три точка за слободно време постали су опција., а како све више места јача управљање скутерима за старије, имаће прилику да постане популарно широм земље.
2. Електрични трицикли за слободно време су јефтини
Иако су скутери старије генерације и покривени трицикли много јефтинији од аутомобила, цена покривених трицикла је у основи више од 8.000 јуана, док су старији скутери у основи од 10.000 до 20.000 јуана, а електрични трицикли за слободно време нису приложени.Тело модела нема превише техничког садржаја, а конфигурација је у основи иста као код електричног бицикла, па ће му цена бити приступачнија.
Обичан електрични трицикл за слободно време, од најпопуларнијег модела одређеног блага, цена почиње од 1799 јуана, возило је опремљено батеријом од црног злата 48В22АХ, трајање батерије је 30 километара, цена је 2799 јуана, у основи исто као и електрични трицикл Цена бицикла је упоредива.У поређењу са другим старим скутерима, и даље је веома јефтин и исплатив.
3. Може задовољити потребе свакодневне употребе
У ствари, потребе старијих за коришћењем возила су веома једноставне.То није ништа друго до излазак у шетњу, куповину поврћа и покупити унуке и унуке из школе.За ова путовања на кратке удаљености довољни су електрични трицикли за слободно време.Штавише, компактан је и флексибилан и погодан је за паркирање.У процесу коришћења аутомобила, степен погодности није низак.Пошто може задовољити свакодневна путовања, природно га могу прихватити сви.
Електрични трицикли за слободно време могу бити добродошли и препознати на тржишту, што има много везе са сопственом функцијом и ценом, а повезано је и са ограничењима других бољих превозних средстава.Укратко, трицикли за слободно време су сада један од главних модела превоза за старије. Међутим, неко је питао, осталим трициклима и четвороточкашима је потребна возачка дозвола, зар рекреативним електричним трициклима није потребна?
Време поста: 23. март 2023