Да би се задовољиле потребе људи за путовањем на кратке удаљености и последњом миљу путовања аутобусом, у животима људи се појављује све више транспортних средстава, као што су електрични мотоцикли, склопиви електрични бицикли, електрични скутери, баланс аутомобили и други нови производи један за другим. , међу овим превозним средствима, електрични скутери и електрични бицикли са малим точковима постали су најпопуларнији производи у данашње време, али потрошачи често лутају између њих двојице приликом куповине, не знајући за електричне скутере и електрично склапање.Који је бицикл бољи за вас.Данас ћемо причати о томе који електрични скутер и електрични бицикл са малим точковима изабрати.
Принцип производа и поређење цена:
Електрични скутери су унапређени на основу традиционалних скутера.Батерије, мотори, светла, контролне табле, компјутерски чипови и друге компоненте се додају људским скутерима.У исто време, системи као што су точкови, кочнице и оквири су надограђени да би добили производе као што су електрични скутери, генерално се више појављују у свакодневним животним путовањима, посебно популарни код канцеларијских радника.Тренутно се цена електричних скутера креће од 1.000 јуана до десетина хиљада јуана.Веома су популарни међу младима у развијеним земљама Европе и Америке и у великим градовима Кине.
Електрични бицикли са малим точковима се унапређују на основу бицикала.На бази бицикала додају се и батерије, мотори, светла, инструмент табле, компјутерски чипови и друге компоненте, што резултира производима као што су електрични бицикли.Постоји много врста електричних бицикала према величини точкова.У овом чланку се говори само о електричним бициклима са малим точковима, односно електричним бициклима са гумама од 14 до 20 инча.Пошто је Кина велики бицикл, прихватање бицикала је веће него код скутера.Тренутно се цена електричних бицикала на малим точковима креће од 2.000 јуана до 5.000 јуана.
Поређење перформанси:
1. Преносивост
Електрични скутер се састоји од рама, точка, батерије, кочионог система, система осветљења, инструмент табле и других делова.Нето тежина 36В 8АХ литијумске батерије 8-инчног лаганог електричног скутера је око 17 кг, а дужина након склапања углавном није дуга.Прећи ће 1,2 метра, а висина не би требало да прелази 50 цм.Може се носити руком или ставити у пртљажник.
Електрични бицикли са малим точковима углавном имају гуме веће од 14 инча, плус избочене делове као што су педале, тако да ће бити већи од скутера када су склопљени и неправилни су.Није тако згодно као електрични скутери за стављање у пртљажник.
2. Проходност
Величина гума електричних скутера углавном не прелази 10 инча.Релативно је лако суочити се са општим градским путем, али у случају лоших услова на путу, ситуација у пролазу није идеална и морате бити посебно опрезни у вожњи.
Величина гума електричних бицикала је генерално већа од 14 инча, тако да је лако возити се на градским путевима или лошим путевима, а проходност је боља него код електричних скутера.
3. Сигурност
И електрични скутери и електрични бицикли су немоторизована возила без додатних сигурносних уређаја.У теорији, дозвољено им је да возе малим брзинама само немоторизованим тракама за возила.Електрични скутери углавном користе стојеће методе вожње, са релативно високим центром гравитације, флексибилни и практични.Инсталирајте седиште за вожњу у седећем положају.Тежиште електричних бицикала је релативно ниско, а то је и начин вожње на који су сви навикли од детињства.
4. Носивост
Носивост електричних скутера и електричних бицикала се не разликује много, али пошто електрични бицикли могу бити опремљени полицама или помоћним седиштима, по потреби могу да превезу две особе, па у погледу носивости електрични бицикли имају релативно више предности.
5. Трајање батерије
И електрични скутери и електрични бицикли са малим точковима имају погон на једном точку.Генерално, снага мотора је 250В-500В, а век трајања батерије је у основи исти под истим капацитетом батерије.
6. Потешкоће у вожњи
Начин вожње електричних скутера је сличан оном код скутера.Пошто су домаћи скутери мање популарни од бицикала, када се електрични скутери возе у стојећем положају, потребно им је мало вежбе да би се несметано возили;у случају вожње у седећем положају, иста потешкоћа као и електрични бицикл.Електрични бицикли су засновани на бициклима, тако да у основи нема потешкоћа у вожњи.
7. Брзина
И електрични скутери и електрични бицикли имају два точка у серији, а снага мотора је у основи иста, али електрични бицикли имају веће точкове и бољу проходност, па могу имати веће брзине на градским путевима.Због високог центра гравитације електричног скутера при вожњи у стојећем положају, не препоручује се превисока брзина, а брзина у седећем положају може бити нешто већа.Ни е-скутери ни е-бицикли се не препоручују да прелазе брзине од 20 км/х.
8. Вожња без струје
У недостатку струје, електрични скутери могу клизити пешке, а електрични бицикли могу се покретати људском снагом попут бицикла.У овом тренутку, е-бицикли су бољи од е-скутера
Резиме: Електрични скутери и електрични бицикли са малим точковима, као два различита типа преносивих превозних средстава, такође су веома слични по функцијском позиционирању, што је и главни разлог зашто упоређујемо ове две врсте производа.Друго, у стварној употреби, разлика између две врсте производа у преносивости, трајању батерије и брзини није очигледна.У погледу проходности и брзине, електрични бицикли са малим точковима су доминантнији од електричних скутера, док су електрични скутери модернији.Он је супериоран у односу на електричне бицикле са малим точковима у погледу перформанси и преносивости.Потрошачи треба да бирају у складу са њиховом стварном употребом.Ако се користи као алат за градско путовање, нема велике разлике између њих, било да је у питању електрични скутер или електрични бицикл са малим точковима.
Време поста: 09.11.2022