Која је разлика између електричног скутера и баланс аутомобила

1. Принцип је другачији

Електрични скутери, користећи теорију људског кретања и генијалну механику, углавном користе тело (струк и кукови), увртање стопала и замах руку за вожњу напред.Електрични баланс аутомобил је заснован на основном принципу „динамичке стабилности“, користећи жироскоп и сензор убрзања унутар каросерије аутомобила, у комбинацији са серво системом и мотором за одржавање равнотеже система.

2. Цена је другачија

Електрични скутери, тренутна тржишна цена се углавном креће од 1.000 јуана до десетина хиљада јуана.У поређењу са електричним баланс скутерима, цена је скупља.Цена електричних баланс аутомобила тренутно на тржишту се углавном креће од неколико стотина до неколико хиљада јуана.Потрошачи могу бирати према сопственим потребама, наравно, цена електричних баланс аутомобила са добрим квалитетом је релативно висока.

3. Перформансе су различите

Преносивост: Нето тежина лаганог електричног скутера са литијумском батеријом од 36В × 8А је око 15 кг.Дужина након преклапања углавном није већа од 1 или 2 метра, а висина није већа од 50 цм.Може се носити руком или ставити у пртљажник..Моноцикл са литијумском батеријом од 72В × 2А тежак је око 12 кг, а његова величина је слична величини гуме за мали аутомобил.На тржишту постоје и електрични баланс аутомобили на два точка тежине 10 кг, а наравно постоје и електрични баланс аутомобили на два точка тежине преко 50 кг.

Безбедност: Електрични скутери и електрични баланс скутери су немоторизована возила без додатних безбедносних подешавања.У теорији је дозвољена само вожња малом брзином на немоторизованим тракама за возила;ако је брзина дизајнирана према производу, они могу играти ниско тежиште и малу тежину.карактеристике, омогућавајући бициклистима да уживају у сигурнијем и практичнијем искуству путовања.

Карактеристике варирају

Носивост: Педале електричног скутера по потреби могу да носе две особе, док електрични баланс аутомобил у основи нема могућност да носи две особе.

Издржљивост: Електрични скутери са једним точком су супериорнији од електричних скутера са истим капацитетом батерије у издржљивости;треба детаљно анализирати издржљивост електричних баланс скутера на два точка и електричних скутера.

Потешкоће у вожњи: Вожња електричних скутера је слична електричним бициклима, а стабилност је боља од оне код електричних бицикала, а потешкоћа у вожњи је мања.Возило са електричним балансом на једном точку је теже за вожњу;међутим, смањена је потешкоћа у вожњи електричног баланс аутомобила на два точка.