Електрични скутери су заиста практични, а њихове предности су много више од саме погодности!
Кад год говоримо о квалитету живота, у суштини не можемо да избегнемо основни оквир „хране, одеће, становања и превоза“.Може се рећи да је путовање постало најважнији животни индикатор након три основна елемента преживљавања „храна, одећа и сан“.Пажљиви пријатељи могу открити да су мали и преносиви електрични скутери постали први избор за многе људе, посебно младе групе, за путовања на кратке удаљености.
Популарност електричних скутера углавном је последица следећих предности:
Преносивост: Величина електричних скутера је углавном мала, а тело је углавном направљено од легуре алуминијума, која је лагана и преносива.У поређењу са електричним бициклима, електрични скутери се лако могу ставити у пртљажник аутомобила, или носити у подземној железници, аутобусу итд., Може се користити у комбинацији са другим превозним средствима, што је веома згодно.
Заштита животне средине: Може задовољити потребе путовања са ниским садржајем угљеника.У поређењу са аутомобилима, нема потребе да бринете о градским саобраћајним гужвама и отежаном паркирању.
Висока економичност: Електрични скутери се напајају литијумским батеријама, које имају дуге батерије и ниску потрошњу енергије.
Висока ефикасност: Електрични скутери углавном користе синхроне моторе са перманентним магнетом или ДЦ моторе без четкица, који имају велику снагу мотора, високу ефикасност и ниску буку.Генерално, максимална брзина може достићи више од 20 км/х, што је много брже од дељених бицикала.
Видевши ово, неки људи могу поставити питање да је електрични скутер тако мали и лаган, како се може гарантовати његова издржљивост и сигурност?Затим ће вам др Линг дати анализу са техничког нивоа.
Пре свега, у погледу издржљивости, литијумске батерије електричних скутера имају различите капацитете, а власници могу да бирају према својим стварним потребама.Ако постоји одређени захтев за брзину, покушајте да изаберете батерију изнад 48В;ако постоји захтев за домет крстарења, покушајте да изаберете батерију са капацитетом већим од 10 Ах.
Друго, у погледу сигурности, структура каросерије електричног скутера одређује његову носивост и тежину.Мора имати носивост од најмање 100 килограма како би се осигурало да је скутер довољно јак да издржи тест на неравним путевима.Тренутно, најчешће коришћени материјал за електричне скутере је легура алуминијума, која није само релативно мала по тежини, већ је и одлична у чврстоћи.
Најважнија ствар за сигурност електричних скутера је систем управљања мотором.Као „мозак“ електричног скутера, покретање, трчање, напредовање и повлачење, брзина и заустављање електричног скутера се ослањају на систем контроле мотора у скутеру.Електрични скутери могу да раде брзо и безбедно, и имају високе захтеве у погледу перформанси система управљања мотором и ефикасности мотора.У исто време, као практично возило, систем управљања мотором мора бити у стању да издржи вибрације, издржи оштра окружења и да има високу поузданост.
Време поста: 31.10.2022