О механичкој употреби трицикла за одмор старијих особа

Када користите електрични аутомобил за старије особе, прво подесите висину седла и управљача у најбезбеднији и најудобнији положај, посебно висину седла.Најбоље је да имате обе ноге на земљи у исто време када морате да станете током вожње.Проверите да ли је уређај за кочење ефикасан и поуздан и проверите да ли је напајање прекинуто и мотор престаје да ради након кочења.
Проверите батерију.Када је напајање укључено, посебно је важно пратити статус напајања на екрану, посебно када се користи након дужег периода складиштења.Поред тога, такође је потребно проверити да ли су релевантне компоненте безбедности вожње као што су електричне сирене и светла ефикасне!Проверите ротирајуће делове, да ли предњи и задњи точкови и педале, полуга, ланчаник, ланац и замајац раде нормално и да ли има страних материја.
Проверите да ли је притисак у гумама исправан.Када возите, прво морате поштовати саобраћајна правила.Никада не прелазите црвено светло, возите се спором траком, никада брзом.Када је гужва у саобраћају, искључите прекидач и возите се ручно.Успорите при скретању и избегавајте нагло скретање под малим углом када возите великом брзином, што може изазвати саобраћајну несрећу због превелике центрифугалне силе.
Због малог капацитета батерије и мале снаге мотора старих електричних возила, носивост уобичајених електричних бицикала је око 80 кг (укључујући возаче).Смањите радни век акумулаторског мотора, а такође прекршите закон о саобраћају.

Приликом вожње узбрдо, на мостовима или против јаког ветра, струју и радну снагу треба истовремено користити да би се смањило оптерећење батерија и мотора.Метода вожње при стартовању: Генерално, електрични бицикли имају функцију нулте стартовања, то јест, отварају прекидач када мирују и окрећу ручицу за контролу брзине да бисте покренули аутомобил.Међутим, почетна струја у овом тренутку је два до три пута већа од нормалне вожње, што има велики утицај на мотор и батерију, посебно на батерију.Дакле, да би се продужила непрекидна километража од једног пуњења и век трајања батерије, педалу треба прво покренути при стартовању, а коло укључити након што педала постигне одређену брзину за три или четири круга, посебно у густом саобраћају, семафорима итд. Много места је посебно важно.Чести нулти стартови ће дефинитивно скратити радни век батерије.